Blog

Казахский научно-исследовательский институт безопасности дорожного движения

30 октября 2025 года на базе ALT University имени Мухамеджана Тынышпаева состоялось заседание на (2)

Заседание прошло под председательством академика Б.Б. Телтаева и было посвящено обсуждению актуальных направлений развития транспортной отрасли, включая проект Национальной стратегии обеспечения безопасности дорожного движения Республики Казахстан до 2050 года и Секторальной программы на 2027–2030 годы.

В работе секции приняли участие представители государственных органов, в том числе Комитета административной полиции МВД РК, руководители и специалисты научно-исследовательских институтов, высших учебных заведений, а также ведущие эксперты в области транспортной и дорожной безопасности.

От имени ТОО «КазНИИБДД» с докладом выступил директор Арыстан Масанов, который представил концептуальные подходы и ключевые положения проекта Национальной стратегии обеспечения безопасности дорожного движения Республики Казахстан до 2050 года. В своём выступлении он отметил, что документ разработан в соответствии с принципами Безопасной системы (Safe System Approach) и глобальными инициативами Vision Zero, а также согласован с Целями устойчивого развития ООН (SDGs).

Особое внимание в стратегии уделено созданию безопасной транспортной среды, предотвращению дорожно-транспортных происшествий и снижению уровня смертности и травматизма на дорогах страны до нуля.

По итогам заседания участники подчеркнули, что реализация стратегии является важнейшим направлением государственной политики, направленным на сохранение жизни и здоровья граждан, повышение устойчивости транспортной системы и укрепление научно-технического потенциала отрасли.

В заключительном слове председатель секции, академик Б.Б. Телтаев, отметил:

«Разработка и реализация стратегии обеспечения безопасности дорожного движения является неотъемлемой частью стратегического развития государства. Это комплексная задача, направленная на сохранение жизни и здоровья граждан, а также на повышение безопасности и устойчивости транспортной системы Казахстана».

LEAVE A COMMENT

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *