Новости
Рабочие встречи, международное сотрудничество, участие в отраслевых советах и научных конференциях.
Рабочие встречи, международное сотрудничество, участие в отраслевых советах и научных конференциях.
9 февраля 2026
По инициативе Комитета административной полиции МВД РК прошла рабочая встреча со специалистами КазНИИБДД. В ходе встречи обсуждены структура и приоритетные направления работы в сфере БДД. Особый акцент сделан на принятии научно обоснованных решений на основе анализа факторов риска, а также на применении современных инструментов управления, ориентированных на профилактику и системное снижение последствий ДТП. Председатель Комитета Мурат Кабденов отметил необходимость разработки Национальной концепции безопасности дорожного движения с учетом специфики Казахстана, что подчеркивает, что ведомство последовательно переходит к модели управления, базирующейся на науке и точных данных, что позволит обеспечить устойчивое снижение смертности и травматизма на дорогах страны».
3 февраля 2026
На заседании Комитета по конституционному законодательству, судебной системе и правоохранительным органам говорили о системных решениях безопасности дорожного движения: развитии инфраструктуры, подготовке водителей, профилактике, межведомственной координации.
26 января 2026
Участие осуществлялось в статусе аффилированного члена Transportation Research Board (TRB), действующего при Национальных академиях наук, инженерии и медицины США, что предусматривает право на постоянное профессиональное участие в деятельности TRB, включая работу технических комитетов и экспертных групп.
21 января 2026
16 января 2026 года в Университете Центральной Флориды (UCF, США) был подписан Меморандум о взаимопонимании между Казахским научно-исследовательским институтом безопасности дорожного движения и University of Central Florida.
20 января 2026
Директор ТОО «Казахский научно-исследовательский институт безопасности дорожного движения» (КазНИИБДД) Арыстан Масанов, член технического комитета по безопасности дорожного движения International Road Federation (IRF), принял участие в IRF Fellows Reunion Reception, состоявшемся 13 января 2026 года в городе Вашингтон (США).
19 января 2026
Безопасность дорожного движения, дорожная инфраструктура и транспортная безопасность сегодня являются одними из ключевых приоритетов транспортной политики и устойчивого развития во всём мире. Эффективные решения в этой сфере формируются на основе научных исследований, анализа данных и международного обмена опытом.
24 декабря 2025
В работе заседания принял участие директор ТОО «КазНИИ БДД» Арыстан Масанов. В ходе мероприятия были подведены итоги работы секции за 2025 год, обсуждены актуальные вопросы развития транспортной отрасли, в том числе вопросы повышения безопасности дорожного движения, а также перспективные научные и аналитические направления. В своём выступлении Арыстан Масанов выразил благодарность членам рабочих групп и участникам секции за всестороннюю поддержку инициатив в сфере безопасности дорожного движения, плодотворную совместную работу и вклад в подготовку аналитических материалов и рекомендаций для отрасли. Он подчеркнул важность объединения научного потенциала и практического опыта для достижения устойчивых результатов в области БДД. ТОО «КазНИИ БДД» продолжит активную работу по научному сопровождению вопросов безопасности дорожного движения, развитию отраслевого сотрудничества и внедрению передовых международных практик.
24 декабря 2025
В ходе лекции студентам-строителям автомобильных дорог и транспортной инфраструктуры были представлены практические аспекты проектирования и строительства, современные подходы к развитию дорожной сети, а также ключевые вопросы обеспечения безопасности дорожного движения. Особое внимание было уделено: ▪️ роли инженера в формировании безопасной дорожной среды; ▪️ значимости комплексных инфраструктурных решений; ▪️ применению современных и устойчивых технологий в дорожном и транспортном строительстве; ▪️ взаимосвязи проектных решений, эксплуатации дорог и уровня аварийности; ▪️ важности внедрения научно обоснованных и международных практик в сфере БДД.
28 ноября 2025
Сегодня директор ТОО «Казахский научно-исследовательский институт дорожной безопасности» Арыстан Масанов выступил с докладом на Третьем заседании Совета Альянса по подготовке кадров в сфере транспорта между Китаем и странами Центральной Азии, проходящем на базе ALT Университета имени Мухамеджана Тынышпаева. Мероприятие объединило представителей университетов, государственных органов, научно-исследовательских институтов и экспертов транспортной отрасли из Китая и пяти стран Центральной Азии. Основной целью заседания стало укрепление международного сотрудничества, обмен опытом и развитие инновационных подходов к подготовке высококвалифицированных кадров в сфере транспорта. В своём выступлении Арыстан Масанов представил доклад на тему состояния и перспектив развития отрасли безопасности дорожного движения в Казахстане, где провёл аналитический обзор текущей ситуации, обозначил ключевые вызовы и тенденции, а также поделился результатами исследований КазНИИБДД, направленных на повышение безопасности дорожного движения и устойчивость транспортной системы. Участие КазНИИБДД в заседании Совета Альянса стало значимым вкладом в развитие международного диалога и продвижение научно-технического сотрудничества между странами региона, особенно в вопросах устойчивого и безопасного развития транспортного сектора.
15 ноября 2025Эксперты КазНИИБДД, КазАДИ, КазДорНИИ, Алматинской академии МВД, а также преподаватели Satbayev University и ЕТУ обсудили ключевые меры по снижению аварийности и будущую Стратегию БДД Казахстана до 2050 года. Встреча началась с минуты молчания в память о погибших в ДТП. Участники говорили о человеческом факторе, инфраструктуре, анализе рисков и необходимости межведомственного сотрудничества. Главный вывод: безопасность на дорогах - это ответственность каждого, а системные меры государства и науки помогут сохранить тысячи жизней.
14 ноября 2025Основная цель мероприятия заключалась в поиске решений по снижению смертности на дорогах и повышению безопасности пассажирских перевозок. В ходе обсуждения участники рассмотрели вопросы человеческого фактора, состояния дорожной инфраструктуры, а также роль агрегаторов такси, включая Яндекс Такси и inDriver, в формировании культуры безопасного вождения.
12 ноября 2025
23 октября 2025 года в АО «Казахский дорожный научно-исследовательский институт» (КазДорНИИ) состоялся круглый стол, посвящённый вопросам повышения безопасности дорожного движения и разработке Национальной стратегии дорожной безопасности Республики Казахстан. В мероприятии приняли участие профессор Университета Центральной Флориды (США), доктор философии, инженер, Мохамед Абдель-Ати (Mohamed Abdel-Aty, PhD, PE, F.ASCE) - один из ведущих мировых экспертов в области транспортной инженерии и безопасности дорожного движения, а также директор ТОО «Казахстанский научно-исследовательский институт безопасности дорожного движения» Арыстан Массанов. Во время встречи профессор Абдель-Ати поделился международным опытом в области анализа дорожно-транспортных происшествий, применения интеллектуальных транспортных систем и разработки эффективных стратегий «Vision Zero». Особое внимание было уделено вопросам адаптации лучших мировых практик к условиям Казахстана. В ходе обсуждения были рассмотрены перспективы научного и экспертного сотрудничества в сфере дорожной безопасности, включая участие зарубежных специалистов в разработке и научном сопровождении Национальной стратегии безопасности дорожного движения Казахстана. Проведение подобных мероприятий способствует обмену передовым опытом, развитию международного сотрудничества и укреплению научного потенциала Казахстана в области транспортной безопасности.
11 ноября 2025
Заседание прошло под председательством академика Б.Б. Телтаева и было посвящено обсуждению актуальных направлений развития транспортной отрасли, включая проект Национальной стратегии обеспечения безопасности дорожного движения Республики Казахстан до 2050 года и Секторальной программы на 2027-2030 годы.
21 июля 2025
16 июля 2025 года в Астане прошла стратегическая сессия по обсуждению проекта Стратегии безопасности дорожного движения Республики Казахстан под председательством заместителя председателя Комитета автомобильных дорог Министерства транспорта РК А. М. Габдуллиной.
23 июня 2025
23 июня 2025 года в Шымкенте состоялось стратегическое совещание с участием международных экспертов iRAP - Luke Rogers и Julio Urzua организованное Управлением пассажирского транспорта и автомобильных дорог г. Шымкент и ТОО «Казахский научно-исследовательский институт безопасности дорожного движения» (КазНИИБДД) в рамках разработки Стратегии безопасности дорожного движения РК. 📌 Обсуждены ключевые направления сотрудничества: ✅ Оценка и рейтинг дорог по методике iRAP ✅ Инспекция и аудит проектов на безопасность ✅ Картирование рисков и анализ мест концентрации ДТП ✅ Разработка инвестиционного плана и эффективных контрмер ✅ Внедрение системного подхода и концепции «Vision Zero» ✅ Оценка безопасности маршрутов к школам (SR4S) 🤝 В рамках встречи состоялся круглый стол с участием представителей местных властей, Управление административной полиции ДВД г.Шымкент, местных транспортных служб и экспертов, на котором определены приоритетные шаги по снижению аварийности на дорогах города. 🌍 Мы благодарим всех участников и продолжаем двигаться к главной цели - нулевой смертности на дорогах! 📨 По вопросам сотрудничества: qazaqrsa@gmail.com 🔗 Подробнее: https://kazrap.kz
16 июня 2025
«Запуск программы оценки дорог KazRAP - важный этап в развитии системы обеспечения безопасности дорожного движения в Казахстане. Партнёрство с iRAP и внедрение передовых международных стандартов дают нам мощный инструмент для системного анализа и повышения безопасности дорожной инфраструктуры.
5 мая 2025
30 апреля 2025 года Акционерное общество «Национальная компания «КазАвтоЖол» и Товарищество с ограниченной ответственностью «Казахский научно-исследовательский институт безопасности дорожного движения» (КазНИИБДД) подписали обновлённый Меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве. Документ стал логическим продолжением ранее достигнутых договорённостей и отражает стремление сторон к углублению партнёрства в области повышения безопасности на дорогах общего пользования Республики Казахстан.
13 ноября 2024
12 ноября текущего года состоялось Заседание рабочей группы «Транспортная наука» Национальной Академии Наук РК при Президенте РК под председательством дтн, академика НАН РК Телтаева Багдата Бурганбайулы. Директор ТОО «КазНИИБДД» Арыстан Жоланович Масанов выступил с докладом по проблеме безопасности дорожного движения. Были презентованы основные аспекты безопасности дорожного движения в РК. По представленным данным за 1991-2024 годы в нашей стране зафиксировано более 512 тысяч ДТП, где погибли более 95 тысяч человек, ранены 622 тысячи человек. И только за неполный 2024 год в РК погибло 2 053 человека, ранены 29 916 человек что является страшной человеческой трагедией. А также это привело к колоссальным экономическим потерям, которые составляют 5,91 триллионов тенге (по номинальному ВВП), что составляет 4% ВВП. Также в докладе представлены научные направления в области БДД, требующие решения. Была подчеркнута важность институализации отрасли обеспечения БДД, создания отдельного уполномоченного органа для координации всех действии по безопасности дорожного движения (БДД). Это, по мнению участников, позволит более эффективно решать актуальные задачи и улучшить общую ситуацию на дорогах страны. Среди ключевых вопросов, поднятых на заседании, были высокий уровень смертности и травматизма на дорогах Казахстана, а также низкий уровень осведомленности и ответственности среди участников дорожного движения. Участники дискуссии указали на основные причины дорожно-транспортных происшествий, что подчеркивает необходимость комплексного подхода для повышения безопасности. Ученными рабочей группы обозначено приоритет ответственности государственных органов занимающимися БДД над ответственностью участников дорожного движения в соответствии со статьей 3 Закона РК «О дорожном движении». Обсуждавшиеся меры и инициативы призваны создать более безопасные условия для всех участников дорожного движения.
11 ноября 2024
Одной из главных тем стало внимание к недостаткам в подготовке специалистов в данной сфере. Участники встречи отметили, что существующая система подготовки кадров нуждается в пересмотре, так как это напрямую влияет на уровень безопасности на дорогах.
8 октября 20248 октября 2024 года Директор КазНИИБДД Масанов Арыстан Жоланович выступил на конференции по безопасности автомобильных дорог APRSO 2024 в Токио. Тема конференции: Безопасный и устойчивый городской транспорт. Конференция организована Азиатским Банком Развития совместно с Правительством Японии и Японским Агентством по Международному Сотрудничеству (JICA). #JICA
4 октября 2024
На Евразийском форуме по безопасности и цифровизации на транспорте, проходящем сегодня, 4 октября в ALT Университете имени Мухамеджана Тынышпаева, директор Казахского научно-исследовательского института безопасности дорожного движения Арыстан Масанов выступил с темой «Состояние и перспективы цифровизации в сфере оценки безопасности движения на автодорогах».
26 сентября 2024
Сотрудник Казахского научно-исследовательского института безопасности дорожного движения прошла обучение в Международным курсе в Академии Vision Zero в г. Гетеборг. В этом тренинге который проводится с 2018 года, принимают участие различные государственные и частные ведомства, которые делятся своими знаниями и своим вкладом в воплощение Vision Zero в реальность. Лекторами курса были в основном эксперты Шведского транспортного управления в своих соответствующих областях, а также приглашенные преподаватели из других органов власти, муниципалитетов, академий и промышленности. Были организованы ознакомительные поездки по сельским и городским дорогам.
20 марта 2024
20 марта 2024 года состоялась рабочая встреча «Казахского научно-исследовательского института безопасности дорожного движения» и Инженерного Факультета Университета Чулалонгкорн, в рамках работ по улучшения безопасности дорог в Республике Казахстан и ознакомления с лучшими международными практиками, провел рабочую с заместителями декана и ведущими научными сотрудниками Инженерного Факультета Университета Чулалонгкорн для изучения опыта Таиланда и налаживания стратегического партнерства с Инженерным Факультетом Университета Чулалонгкорн. В рамках мероприятия был подписан меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве. Этот шаг знаменует начало нового этапа сотрудничества между двумя ведущими научными организациями в области безопасности дорожного движения.
19 марта 2024
При поддержке Посольства Республики Казахстан в Малайзии 19 марта 2024 года состоялась рабочая встреча «Казахского научно-исследовательского института безопасности дорожного движения» и Малазийского научно-исследовательского института безопасности (MIROS) в рамках которого был подписан меморандум о взаимопонимании и сотрудничестве. Этот шаг знаменует начало нового этапа сотрудничества между двумя ведущими научными организациями в области безопасности дорожного движения.
13 марта 2024
В рамках задания Комитета автомобильных дорог Министерства Транспорта Республики Казахстан, ведутся разработки проекта документа Ведомственного норматива «Процедуры безопасности дорожного движения».
1 марта 2024
В период с 26-февраля по 1 марта 2024 года в городе Бишкек, Кыргызская Респубоика состоялся практический семинар в рамках Программы по наращиванию потенциала в области безопасности дорожного движения: Курс ЦАРЭС по безопасности дорожного движения и устойчивой мобильности.
2 февраля 2024
Казахский научно-исследовательский институт безопасности дорожного движения всегда уделял ключевое внимание повышению потенциала коллектива. Мы считаем, что в современном сложном, быстро меняющемся мире обновление знаний является главным приоритетом.
21 декабря 2023
Арыстан Масанов получил заслуженную награду на 1-й национальной премии «Магистраль Awards» на церемонии вручения, состоявшейся 20 декабря 2023 года. Получение награды в номинации «За развитие транспортной науки в Казахстане» отражает его значительный вклад в область безопасности дорожного движения, многолетний опыт в улучшении безопасности дорожного движения, про активную позицию в данном вопросе. Такие мероприятия, как «Магистраль Awards», организованные при поддержке министерства транспорта Казахстана и других важных организаций, играют ключевую роль в подчеркивании важности исследований и инноваций в транспортной отрасли.
24 ноября 2023
6 октября 2023 года в Праге был подписан Меморандум о взаимопонимании между AFRY CZ S.R.O., Чешская Республика, Петром Кошаном, исполнительным директором и Казахским научно-исследовательским институтом безопасности дорожного движения, Казахстан, Арыстаном Масановым, директором.
24 ноября 2023
Арыстан Масанов, директор ТОО «Казахский научно-исследовательский институт безопасности дорожного движения», вместе с заместителем директора Жандосом Аманбаевым, приняли участие в совещании «Международная Программа Оценки Дорог в Европе: Улучшение дорожной безопасности к 2030 году», прошедшем 25-26 сентября 2023 года в Лондоне.
7 ноября 2023
2-6 октября 2023 года в г. Прага, Чехия состоялась международная конференция PIARC, являющаяся одним из главных событий дорожной отрасли в мире, и проходящей раз в 4 года.
6 сентября 2023
6 сентября 2023 года в Астане Экономическая и социальная комиссия ООН для Азии и Тихоокеанского региона провела Национальный семинар по наращиванию потенциала по поддержке политики экологичной и устойчивой транспортной инфраструктуры вдоль сети Азиатских автомобильных дорог. Директор КазНИИБДД г-н Арыстан Масанов представил доклад «Оценка стратегических рисков на стратегической дорожной сети», а также положительные результаты, которые ожидаются благодаря внедрению методологии IRAP. В мероприятии приняли участие ведущие эксперты по безопасности дорожного движения.
2 августа 2023
Научный подход к развитию города (Казахстанская правда)
22 июня 2023
22 июня 2023 года Министерство внутренних дел Республики Казахстан совместно с Посольством Соединенных Штатов Америки в Казахстане организовали форум «Обеспечение общественной безопасности в партнерстве с обществом: Проблемы и решения». На форуме были представлены и обсуждены все ключевые аспекты общественной безопасности. Особое внимание было уделено вопросам безопасности дорожного движения.
8 июня 2023
Как известно, Глава Государства не раз высказывался о проблеме безопасности дорожного движения, подчеркивая, что жизнь человека бесценна, и государственным органам, обществу необходимо принимать все возможные меры по сокращению смертности и травматичности от ДТП. Так как проблема не является уникальной для нашей страны, и практически все государства борятся с за улучшение безопасности на своих дорогах, практика перенимания лучших методов чрезвычайно важна. 26 мая текущего года в г. Астана ТОО «КазНИИБДД» был проведен обучающий семинар для руководящего состава государственных органов о важности повышения безопасности дорожного движения и роли Международной Программы Оценки Дорог (IRAP). Обучающими специалистами на семинаре выступили господа Люк Роджерс и Джигеш Бхавсар, являющиеся ведущими мировыми специалистами IRAP, широко известные в инженерных кругах. На семинаре обсуждалась важность внедрения лучших мировых практик, в частности, Международной Программы Оценки Безопасности, а также методология, инструменты, коммуникации и продвижение в поддержку широкомасштабных действий. Семинар посетило руководство Комитет автомобильных дорог МИИР РК, руководящий состав местных исполнительных органов. Некоторые участники подключались онлайн. Мероприятие не ограничилось лекционным характером, также была живая дискуссия, участники делились своим опытом, задавали релевантные вопросы.
8 июня 2023
В рамках реализации проекта «Казахстан: Оценка стратегического риска на стратегической дорожной сети» с 22 мая по 26 мая в городах Алматы и Астана проходило обучение по внедрению международной системы оценки безопасности iRAP в Казахстане с участием экспертов Люка Роджерса (Австралия) и Джигеш Бхавсар (Индия). В обучении принимали участие специалисты различных организации по обеспечению безопасности дорожного движения: Комитет автомобильных дорог МИИР РК, АО «НК «КазАвтоЖол», РГП на ПХВ «Национальный центр качества дорожных активов», Казахский автомобильно-дорожный институт им. Л. Гончарова.
8 июня 2023
15-16 мая 2023 года в г. Белград состоялась международная конференция Vision Zero for Balkans, Vision Zero для Балкан. Конференция проводилась International Road Federation совместно с Правительством Сербии.
30 мая 2023
6 апреля 2023 года руководство ТОО «Казахский научно-исследовательский институт безопасности дорожного движения» в лице директора Арыстана Масанова и заместителя директора Жандоса Аманбаева подписало меморандум о сотрудничестве с руководством Texas A&M Transportation Institute. Texas A&M Transportation Institute является ведущим научно-исследовательским центром США, обладающим новейшими технологиями, передовым оборудованием, позволяющим проводить сложнейшие эксперименты для улучшения качества автомобильных дорог, их долговечности и безопасности. Правительство США заказывает Texas A&M Transportation Institute разработку стандартов, проведение научных исследований и реализацию многих других проектов. В Texas A&M Transportation Institute работают ведущие и известные ученые Абуде Акрам, Лэнс Буллард, Сьюарт Деннер и другие. Подписанный меморандум будет способствовать сотрудничеству в научной сфере, будет полезен казахстанским ученым, позволит перенимать лучшие практики.
17 апреля 2023
Казахстанская делегация в составе представителей ОЮЛ «Казахстанская национальная ассоциация профессиональных инженеров и консультантов», ТОО «Казахский научно-исследовательский институт безопасности дорожного движения», АО «КазДорНИИ» принимают участие в крупнейшей ежегодной конференции США по безопасности дорожного движения Lifesavers в г. Сиэттл, которая в этом году проходит в 41 раз. Конференция проходит 2-4 апреля, спикерами являются ведущие ученые американских университетов, представители Федерального Правительства, Департаментов Транспорта различных штатов, а также практики и активисты.
3 июня 2022
Казахский научно-исследовательский институт безопасности дорожного движения совместно с Департаментом полиции города Алматы, Управлением городской мобильности города Алматы, Казахским автомобильно-дорожный институтом и АО «КаздорНИИ» проводят акцию посвященной Всемирной неделе дорожной безопасности ОНН 16-22 мая 2022 года.
12 апреля 2022
Видеоролик о важности безопасного вождения.
22 ноября 2021
Согласно Резолюции Генеральной Ассамбелии ООН № 60/5 от 1 декабря 2005 года 21 ноября текущего года является Всемирным Днем памяти жертв дорожно-транспортных происшествий. В связи с данной датой в 14:00 ТОО «Казахский научно-исследовательский институт безопасности дорожного движения» (далее-КазНИИБДД) совместно с Акиматом города Алматы, департаментом полиции города Алматы, АО «КазДорНИИ», планируют провести акцию, приуроченную ко Дню памяти жертв ДТП. Цель акции привлечь внимание общественности к проблемам ДТП и смертности на автомобильных дорогах.
14 мая 2021
Казахский научно-исследовательский институт безопасности дорожного движения совместно с Комитетом автомобильных дорог Министерства индустрии и инфраструктурного развития РК и акиматом города Талдыкорган провели акцию-флешмоб, приуроченную ко Всемирной неделе ООН по безопасности дорожного движения, проходящую 16-23 мая 2021 года.
22 ноября 2020
15 ноября является Всемирным Днем памяти жертв дорожно-транспортных происшествий. В связи с данной датой ТОО «Казахский научно-исследовательский институт безопасности дорожного движения» совместно с АО НК «ҚазАвтоЖол» при участии ТОО «КазахАвтоДор» провели акцию, приуроченную ко Дню памяти жертв ДТП. Цель акции привлечь внимание общественности к проблемам ДТП и смертности на автомобильных дорогах. Место проведения акции 251 км автодороги Алматы-Оскемен (на выезде из населенного пункта «3 отделение») в сторону Алматы.
5 ноября 2020
Международная программа оценки безопасности IRAP опубликовала на своем официальном сайте информацию о ходе работ проекта по оценке безопасности дорог в Казахстане. ТОО «КазНИИБДД» благодарит IRAP за освещение проекта в нашей стране и выражает уверенность, что между нашими организациями продолжится тесное сотрудничество во имя улучшения безопасности дорог для спасения жизней на дорогах нашей страны. В свою очередь, «КазНИИБДД» подтверждает свою приверженность к нулевому терпению нарушениям на автомобильных дорогах.
5 ноября 2020
Комитет автомобильных дорог Министерства индустрии и инфраструктурного развития Республики Казахстан и компания SweRoad совместно с «Казахским научно-исследовательским институтом безопасности дорожного движения» реализуют проект внедрения международной системы оценки безопасности дорог IRAP в Казахстане в рамках займа Всемирного Банка.
26 августа 2020
Как известно, ситуация с безопасностью автомобильных дорог в нашей стране требует значительных улучшений. Масштабность проблемы озвучена даже Президентом Касым-Жомартом Токаевым.
5 августа 2020
Важной проблемой остается высокий уровень смертности на казахстанских дорогах. Как отметил президент страны Касым-Жомарт Токаев: «Высоким остается уровень смертности на дорогах. Вероятность погибнуть в ДТП в Казахстане в 11 раз выше, чем в странах Европы. Мы эту проблему обсуждали и в парламенте, и в правительстве. Однако она остается нерешенной и носит актуальный характер. Количество гибнущих людей сравнимо с потерями в крупных вооруженных конфликтах и даже войнах».
11 мая 2020
Директор ОЮЛ «КНАПИК» Жандос Аманбаев принял участие в Третьей всемирной министерской конференции по безопасности дорожного движения на тему «Достижение глобальных целей к 2030 году», которая прошла 19-20 февраля 2020 года в шведской столице Стокгольме.
11 мая 2020
24-28 февраля 2020 года казахстанская делегация в составе Президента АО «Казахстанского дорожного научно-исследовательского института» (КазДорНИИ) Телтаева Б.Б. и директора «Казахского научно-исследовательского института безопасности дорожного движения» (КазНИИБДД)/президента ОЮЛ «Казахстанская национальная ассоциация профессиональных инженеров и консультантов» Масанова А.Ж. посетила лабораторию Кавендиш, Департамент физики, Кембриджский Центрально-Азиатский форум и Кембрижский университет. Лаборатория Кавендиш знаменита вышедшими оттуда Нобелевскими лауретами, внесшими существенный вклад в развитие науки.
11 мая 2020
11 марта 2020 года по инициативе экспертного центра «Движение без опасности» (Российская Федерация) в г. Нур-Султан состоялся круглый стол, посвященный профилактике детского дорожно-транспортного травматизма. В мероприятии приняли участие представители Министерства образования и науки РК, Министерства здравоохранения РК, Министерства внутренних дел РК, Яндекс.Такси, ЮНИСЕФ, неправительственные организации.
9 октября 2019
Зеленая экономика и бережное отношение к экологии в последние десять лет являются трендовыми в мире. Страны Европы давно перешли на раздельный сбор мусора, применяют энергосберегающие лампы, а американское правительство вводит жесткие меры в отношении промышленников, загрязняющих воздух. И наша страна не отстает, законодательно формирует «защиту» для природы, принимает законы и привлекает общественность. В этом деле здорово помогают разные общественные инициативы, а главным двигателям которых является молодежь. Именно она с большим рвением участвует экологических акциях, в субботниках, выражает идеи по использованию сберегательных новых технологий в отношении природы, придумывает новые решения. Новое поколение полно сил и амбиций. Но из-за отсутствия четких программ и проектов, вся работа зачастую остается на уровне идей. Чтобы систематизировать эту работу, недавно в стране запустили социальный проект «Бережливая молодежь». Суть этого проекта - реализовать концепцию экологической культуры среди молодежи. В нем прописаны механизмы взаимодействия молодого поколения с окружающей средой. Как происходит это взаимодействие? Так, участники проекта регулярно собираются и решают ряд конкретных задач. Например, нужно помочь пенсионерам с уборкой двора. Не беда, собрались, приступили и сделали маленькое дело. Чисто! Другая задача: вместе с экологами пожаловать к промышленнику и объяснить вред выбросов с завода. Сделали! Но самое главное - соблюдать принципы бережного отношения к экологии, начиная с себя, а дальше объяснять и распространять акцию окружающим. Основная цель социального проекта - развитие культуры рациональности у молодежи и привитие навыков ответственного отношения к окружающему миру. Мы в качестве примера можем брать Японию, Южную Корею, Швейцарию, Норвегию, Финляндию и другие страны, основной принцип которых - беречь природу, используя рациональное отношение. То есть экономить водные ресурсы, использовать альтернативные источники энергии, раздельно собирать мусор, использовать бумажные пакеты и так далее. В стране прошел бум «зеленых технологий» после всемирной выставки «ЭКСПО». Одним из инициаторов идей были именно молодые специалисты. Чтобы такие идеи не канули в лету, а технологии получили свое развитие, необходимо большая вовлеченность среди молодежи. Поэтому «Зеленая экономика» является одним из главных пунктов в продвижении концепции о бережливой молодежи. В проекте «Бережливая молодежь» сделан акцент на повышении эффективности использования водных, земельных, биологических ресурсов. Это животрепещущая тема. В нашей огромной стране с бескрайними степями, лесами, озерами, заповедниками, остро чувствуется нехватка молодых кадров. Молодым специалистам, посвятивших себя экологии, создаются условия, достойные заработные платы. Необходимо только внедрять новые идеи в жизнь. Конечно, нужно работать вдали от дома, в жару и холод, но и результат не заставит себя ждать. Мы сохраним наши ресурсы от неэффективного использования. Отдельный блок задач - модернизация существующей и строительство новой инфраструктуры. Молодые инженеры, строители, лаборанты, проектировщики - главные силы в этом деле. Благодаря им создаются новые здания и технологические решения для защиты природы. Одним из примеров внедрения новых технологии в окружающую среду является проект Smart City, который успешно был реализован в городе Акколь Акмолинской области. В городе действует центр, который осуществляет сбор сведений со всех действующих в городе систем видеонаблюдения, экологического мониторинга, контроля и учета энергоресурсов, управления дорожным трафиком, противопожарной безопасности, которые в последующем передаются в ситуационный центр Smart Aqkol. В городе заменили счетчики воды и электроэнергии с возможностью автоматической передачи показаний счетчика. Вместо старых ламп установили светильники уличного освещения с возможностью затемнения, которые автоматически включаются и выключаются. Благодаря чему экономия электричества составила 10%. Такие интеллектуальные системы помогают обеспечивать эффективное функционирование городских служб, безопасность и комфорт жителей. Надеемся, что такие «умные города» в скором времени появятся на карте нашей страны. Важная проблема экологии - выбросы. Необходимо соблюдать экологические стандарты при строительстве заводов и фабрик, контролировать их. Если в эту сферу придет молодежь, которая понимает важность защиты экологии, от этого выиграют все: предприниматель, население и природа. Особо важно в этом ключе является повышение благополучия населения и качества окружающей среды через рентабельные пути смягчения давления на окружающую среду. В этом плане важно перенимать опыт стран-лидеров по защите экологии. Например, как использует Норвегия ветровые и электростанции для накопления электроэнергии. И важно как в этом проекте участвует молодые специалисты. Одна из важных составляющих успешной реализации проекта - обучение и просвещение молодежи по экологическим вопросам, менеджменту, психологии. Например, навыкам планирования с привлечением опытных экспертов путем проведения мастер-классов, тренингов, лекций и т.д. К тому же, необходимо проводить информационно-разъяснительную работу по формированию культуры рациональности, что является также нашей главной задачей. Мы должны понимать, что успешное решение этих и других важных для страны задач невозможно без эффективного участия молодежи. Степень эффективности этого участия определяется тем, насколько молодежь понимает свою роль в развитии страны, ощущает свою ответственность и готова принимать решения ради своего будущего. В этом плане проект «Бережливая молодежь» сыграет важную роль и внесет лепту в сохранении нашей окружающей среды.
3 сентября 2019
С начала 2019 года на платных участках «Нур-Султан-Щучинск», «Нур-Султан-Темиртау» и «Алматы-Хоргос» зафиксировано 13 ДТП, где пострадал 1 человек. Филиал «Дирекция платных автомобильных дорог» АО «НК «QazAvtoJol» принимает комплексные меры по обеспечению безопасности на платных участках автомобильных дорог.
27 августа 2019
Филиал «Дирекция платных автомобильных дорог» АО «НК «QazAvtoJol» в рамках содержания и текущего ремонта на постоянной основе проводит плановые работы по поддержанию платных автомобильных дорог в хорошем эксплуатационном состоянии.
20 августа 2019
Есть несколько причин по которой начисляется задолженность на номер автомобиля: 1. Все платные дороги разделены на зоны. На границе каждой зоны установлены приборы для считывания информации об автомобиле и произведения расчета за данный участок. Если автомобиль передвигается между данными участками, но не пересекает пункт взимания платы или на его балансе недостаточно средств для списания, то данная сумма начисляется в виде долга. 2. Недостаток средств. Бывают случаи, когда у водителя недостаточно средств для оплаты на пункте взимания платы. В таком случае оставшаяся сумма начисляется в виде долга. 3. Если в связи с человеческими факторами (ДТП, заезд на другую полосу) у пункта взимания платы образуется скопление транспортных средств длиною более 300 метров, то открываются все шлагбаумы и автомобили проезжают без оплаты. Однако, данная сумма фиксируется как долг и прибавляется к оплате при следующем проезде через платный участок.
13 августа 2019
В Казахстане первый платный участок открылся еще 6 лет назад. В текущем году их количество достигло 4 участков. Все платные автодороги оборудованы современными пунктами взимания платы. Для быстрого и безопасного пересечения ПВП необходимо придерживаться нескольких простых правил.
27 февраля 2019
К 2025 году могут улучшиться состояние 95% автодорог областного и районного значения, отметил Глава государства
24 февраля 2019
Юбилейный политический форум подведет итоги работы за пятилетие Международная дискуссионная площадка «Астана клуб» собирается на свое пятое заседание. Очередная встреча 50-ти топовых политиков мира, признанных интеллектуалов Евразии и лучших специалистов в области международных отношений запланирована на 11-12 ноября 2019 года в столице Казахстана. Организаторами мероприятия традиционно выступят Институт мировой экономики и политики и Фонд Первого Президента Республики Казахстан - Елбасы. На повестке дня заседания - актуальные вопросы безопасности и стратегическое будущее Большой Евразии. В рамках пяти сессий участники Клуба обсудят наиболее острые проблемные тренды в развитии государств и народов Евразии, наметят новые возможности для регионального сотрудничества, а также обозначат контуры и сценарии будущего. В концептуальном плане все дискуссии будут сосредоточены вокруг главного вопроса - создание новой архитектуры сотрудничества в Большой Евразии. Выбор данной темы продиктован масштабными процессами разрушения и деградации глобальных институтов, которые обеспечивали стабильность в международных отношениях на протяжении последних 70 лет. Причем пик разрушений приходится именно на текущий период, что выражается в распаде стратегических соглашений в сфере ядерной безопасности, растущем протекционизме в мировой экономике, а также санкционной эскалации. Новой глобальной угрозой, которая уже коснулась всех наций без исключения, выступает ухудшение климата. В результате нарастает стратегическая неопределенность в вопросе насколько устойчивым будет наше развитие. Все эти вопросы требуют честной и открытой дискуссии. Вниманию участников и широкой общественности также будет представлено второе издание аналитического Рейтинга «Топ 10 рисков для Евразии в 2020 году», создателем которого является Институт мировой экономики и политики. Форсайт-аналитика, представленная в прошлогоднем первом выпуске рейтинга рисков, на практике показала свою высокую востребованность и к очередному заседанию Клуба ИМЭП готовит новую публикацию. Рейтинг является результатом исследований экспертов ИМЭП при участии 40 ведущих мировых экспертов. Международный интерес к деятельности Astana Club заключается в том, что казахстанская дискуссионная площадка, созданная в 2015 году, за небольшой период своей работы стала по настоящему глобальной платформой, объединяющая всех ключевых стейкхолдеров Евразии для выработки общих подходов в наиболее сложных вопросах современности. В данном ключе Astana Club является ярким выражением многовекторной внешней политики Казахстана. За весь период своей деятельности в работе Клуба приняли участие более 200 спикеров из 40 стран мира, в числе которых США, Китай, Россия, Германия, Турция, Великобритания, Франция, Япония, Южная Корея и др. Спикерами и хэдлайнерами «Астана Клуба» за пятилетнюю историю выступили такие известные политики и эксперты, как Жозе Мануэл Баррозу, Мохаммед Эль-Барадеи, Ахмет Давутоглу, Вацлав Клаус, Хамид Карзай, Джордж Фридман, Иэн Моррис, Роберт Каплан и многие другие. В ежегодных заседаниях «Астана Клуба» принимает участие и Первый Президент Республики Казахстан-Елбасы Нурсултан Назарбаев. Следует отметить, обсуждения в рамках заседаний Астана клуба стали важной площадкой для формирования и продвижения «большого евразийского дискурса». Каждая встреча клуба посвящается тому или иному аспекту нового формирующегося феномена «Большая Евразия», который включает в себя все государства Азии и Европы в пределах евразийского мегаконтинента и затрагивает вопросы их взаимодействия в политике, экономике и сфере безопасности. Так, самое первое заседание «Астана Клуба», состоявшееся в ноябре 2015 года, рассмотрела вопросы геоэкономики Евразии. В рамках второго заседания обсуждались возможности и вызовы предстоящих трансформаций на пространстве Евразии. Третье заседание Клуба в 2017 году прошло на тему «Большая Евразия - 2027: конфронтация или партнерство». Работа экспертов в рамках четвертого заседания Astana Club в 2018 году была сосредоточена вокруг главной темы, обозначенной формулировкой: «На пути к Большой Евразии: как построить общее будущее?». Темой пятого заседания Клуба станет «Большая Евразия: на пути к новой архитектуре глобального сотрудничества». В центре экспертных дискуссии Клуба - текущее обострение противостояния между США, КНР и Россией, рост торгового протекционизма и популистских настроений, а также новый виток эскалации во многих горячих точках мира. Особое внимание будет уделено формированию будущей архитектуры сотрудничества в Евразии, а также поиску ответов на ключевые вызовы глобальной безопасности, такие как проблема глобальной гонки ракетно-ядерных вооружений.
За этот год публикаций нет.
Опишите задачу - протяжённость сети, тип дороги и требуемый результат. Ответим в течение рабочего дня.