Обследование действующей дороги на месте: находим участки и элементы, которые повышают риск ДТП и тяжесть последствий, и предлагаем меры по их устранению.
Дорога уже работает, и нужно понять, что на ней опасно сейчас: стёртая разметка, закрытая видимость, опоры и деревья у кромки, неудобные для пешеходов переходы.
Инспекция - плановая проверка обустройства и содержания действующей дороги. Аудит проверяет проектное решение, инспекция - то, что уже построено и эксплуатируется.
Согласуем участки, сезон и время осмотра, состав отчёта.
Изучаем сведения о ДТП на участке и обращения жителей, если они есть: так видно, где искать в первую очередь.
Проезд и пеший осмотр с фото- и видеофиксацией и координатами, днём и при необходимости ночью.
Каждый недостаток оцениваем по риску: что опасно уже сейчас, а что можно включить в плановые работы.
Перечень мер с разделением на неотложные, текущие и капитальные.
Казахстан: оценка стратегического риска на стратегической дорожной сети
В рамках проекта прошло обучение специалистов дорожных организаций внедрению методологии iRAP: пять модулей, от дорожной инспекции на участке до анализа результатов. Для руководителей государственных органов институт провёл отдельный семинар.
Подробнее о проекте
Шымкент: стратегическое совещание по безопасности дорог с экспертами iRAP
Совещание прошло в рамках разработки Стратегии безопасности дорожного движения Республики Казахстан. На круглом столе с местными властями, полицией и транспортными службами определили приоритетные шаги по снижению аварийности на дорогах города.
Подробнее о проекте
Опишите участок или сеть дорог и нужный результат - подготовим предложение по составу работ и срокам.
Опишите задачу - протяжённость сети, тип дороги и требуемый результат. Ответим в течение рабочего дня.